
Descrizione Iblock turbo diesel
Scheda Tecnica
La centralina aggiuntiva antirapina Iblock è un efficace dispositivo di sicurezza con incremento di coppia (NM) integrato.
Il modulo elettronico antirapina dialoga con un transponder intelligente che il proprietario conducente dell'auto tiene sempre con sé.
Quando il veicolo, sottratto da un rapinatore al conducente, esce dal raggio d’azione del transponder, l'acceleratore elettronico dell'auto si disattiva automaticamente.

Installare la centralina antirapina per auto Iblock è semplice: viene collegato con apposito cavo al pedale dell'acceleratore non interferendo né compromettendo l'originario funzionamento della vettura e della centralina di serie.
Il kit comprende un transponder dotato di batterie slim garantita 2 anni e di un apposito interruttore elettronico supplementare che consente al proprietario di disattivare la centralina Iblock in caso di emergenza.

La centralina antirapina per auto Iblock è compatibile con tutte le auto turbo-diesel dotate di pedale elettronico di accelerazione.

La centralina Iblock può essere facilmente regolata mediante software SWPower collegato con apposito cavo usb al: in tal modo è possibile adeguare i livelli di elaborazione in base alle esigenze di guida regolando i cursori dall'interfaccia grafica semplice e intuitiva.

Una volta installata, la centralina antirapina per auto Iblock interagisce con un transponder dotato di batteria slim garantita 2 anni che il proprietario dell'auto porta con sé.
Se un rapinatore cercherà di rubare l'auto, il dispositivo di sicurezza contenuto nella centralina Iblock agirà elettronicamente per bloccare l'accelerazione e immobilizzare la vettura.

- Centralina aggiuntiva Iblock
- Cablaggio originale di installazione
- 02 Key Transponder
- Software di elaborazione (Riservato esclusivamente ai soli installatori)

Il servizio assistenza telefonica, aggiuntivo a quello via email , prevede il supporto tecnico relativamente ai servizi e prodotti forniti da Celeste Car electronic Tuning.
1. Individuare il connettore del pedale acceleratore
2. Disconnettere il connettore del pedale acceleratore
3. Connettore Disconnesso
4. Collegare il connettore del cablaggio in dotazione nel pedale acceleratore
5. Collegare il connettore del cablaggio in dotazione con il cablaggio lato centralina
6. Situazione dopo i passi precedenti